裴岷山
（2024年12月8日）
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各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專(zhuān)家，各位理事，各位會(huì)員代表：
大家上午好！今天我們召開(kāi)中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)第七屆第四次理事會(huì)議。首先，我代表協(xié)會(huì)，歡迎周局、賓帆副處長(zhǎng)親臨大會(huì)指導(dǎo)。衷心感謝協(xié)會(huì)老領(lǐng)導(dǎo)王玉理事長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)工作長(zhǎng)期以來(lái)的關(guān)心指導(dǎo)，也衷心感謝各位專(zhuān)家今天給我們帶來(lái)的精彩報(bào)告。同時(shí)，熱烈歡迎全國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的各位專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)來(lái)參加這次會(huì)議。
下面，我代表協(xié)會(huì)第七屆理事會(huì)，向大會(huì)作報(bào)告。
2024年，面對(duì)公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)復(fù)雜嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境和會(huì)員企業(yè)運(yùn)行中的新情況新問(wèn)題，協(xié)會(huì)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大和二十屆三中全會(huì)精神，在中央社會(huì)工作部、交通運(yùn)輸部、民政部等部委領(lǐng)導(dǎo)下，積極引導(dǎo)會(huì)員單位緊跟國(guó)家戰(zhàn)略、適應(yīng)形勢(shì)變化、加快自我提升、加強(qiáng)科技創(chuàng)新，為公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)穿越周期，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展做好引領(lǐng)、提供支撐。協(xié)會(huì)也在前不久公布的全國(guó)性社會(huì)組織評(píng)估中被評(píng)為4A級(jí)組織。
今天，我的報(bào)告共分為三個(gè)部分。
第一部分 2024年工作回顧
一年來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在廣大會(huì)員單位的共同努力下，協(xié)會(huì)全面完成了既定的全年工作任務(wù)。現(xiàn)將主要情況報(bào)告如下：
一、以專(zhuān)業(yè)調(diào)研為支撐，提升智庫(kù)服務(wù)水平
總體來(lái)看，當(dāng)前正值國(guó)內(nèi)公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)周期性變化的下行階段、新技術(shù)賦能的擴(kuò)增階段和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。協(xié)會(huì)緊緊圍繞當(dāng)前行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和會(huì)員單位需求，加強(qiáng)智庫(kù)服務(wù)能力建設(shè)。
一是組織編寫(xiě)《中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告（2023年）》，深入分析行業(yè)現(xiàn)狀、面臨的困難并提出未來(lái)發(fā)展方向的判斷和建議。
二是完成《公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)容量分析報(bào)告》《公路工程勘察設(shè)計(jì)分包管理辦法》和《高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)與案例》，對(duì)行業(yè)發(fā)展的新特征、重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)深入分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展提出相關(guān)建議。
三是牽頭起草《公路工程BIM設(shè)計(jì)成果暫行技術(shù)要求》，并于2024年6月28日完成了《公路工程BIM設(shè)計(jì)成果交付技術(shù)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，解決行業(yè)急需的BIM設(shè)計(jì)成果交付標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。
四是對(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路勘察設(shè)計(jì)工作的若干意見(jiàn)》等相關(guān)文件進(jìn)行政策評(píng)估，針對(duì)勘察、設(shè)計(jì)過(guò)程中可能存在的制約高質(zhì)量發(fā)展的問(wèn)題，從法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、監(jiān)督管理等全方位、全流程提出有力的根治措施和政策建議，形成《提升公路勘察設(shè)計(jì)高質(zhì)量發(fā)展的建議》報(bào)送部公路局。
二、以服務(wù)政府部門(mén)為引領(lǐng)，提升綜合服務(wù)能力
9月24日，中央社會(huì)工作部、民政部聯(lián)合發(fā)文，推動(dòng)行業(yè)管理部門(mén)落實(shí)管理責(zé)任，補(bǔ)齊脫鉤協(xié)會(huì)行業(yè)管理短板，正式明確交通運(yùn)輸部為中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)的行業(yè)管理部門(mén)，這也從法定程序上進(jìn)一步推動(dòng)協(xié)會(huì)與交通運(yùn)輸部的密切聯(lián)系，協(xié)會(huì)也緊緊圍繞這一要求，加強(qiáng)面向交通運(yùn)輸部的服務(wù)能力以及聯(lián)系會(huì)員單位的“橋梁”作用。
一是按照部公路局的要求，持續(xù)開(kāi)展2024年度交通運(yùn)輸部全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)相關(guān)工作。自2015年至今，已完成1200多家公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的開(kāi)通賬戶(hù)及部、省級(jí)信用信息體系平臺(tái)建設(shè)相關(guān)公路勘察設(shè)計(jì)方面的基礎(chǔ)性工作。
二是受部公路局委托，承擔(dān)公路設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)評(píng)審工作。目前，已完成130家（其中陳述30家）設(shè)計(jì)單位和59家施工單位資質(zhì)評(píng)審。核對(duì)全國(guó)各省廳上報(bào)交通運(yùn)輸部2023年度信用評(píng)價(jià)信息。
三是配合部公路局進(jìn)行《公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)行業(yè)審查要點(diǎn)》修訂工作。完成《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理》等4份文件的征求意見(jiàn)。
四是深入開(kāi)展公路勘察設(shè)計(jì)管理調(diào)研評(píng)估工作，為后續(xù)相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)出臺(tái)積累行業(yè)數(shù)據(jù)。
五是向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局推薦專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)選項(xiàng)目，兩個(gè)專(zhuān)利申報(bào)第二十五屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)。
三、以專(zhuān)業(yè)能力提升為目標(biāo)，加強(qiáng)平臺(tái)體系建設(shè)
一是進(jìn)一步完善協(xié)會(huì)專(zhuān)業(yè)組織建設(shè)、增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)平臺(tái)功能。一年來(lái)，協(xié)會(huì)成立全壽命周期公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)，并召開(kāi)成立大會(huì)暨現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)議。召開(kāi)智慧公路專(zhuān)業(yè)委員會(huì)工作會(huì)議暨在役公路運(yùn)營(yíng)管理數(shù)智化技術(shù)交流會(huì)，提出工作重點(diǎn)和要求，發(fā)布《中國(guó)智慧公路建設(shè)調(diào)研報(bào)告（2023）》。召開(kāi)巖土工程專(zhuān)業(yè)委員會(huì)年度工程技術(shù)交流會(huì)，對(duì)公路建設(shè)面臨的特殊地質(zhì)問(wèn)題、解決方案以及科技發(fā)展動(dòng)態(tài)和新技術(shù)進(jìn)行交流，為公路建設(shè)打造品質(zhì)工程以及特殊地質(zhì)的工程建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持。
二是強(qiáng)化中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作。一年來(lái)，協(xié)會(huì)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)了《公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)碳排放計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》《高等級(jí)公路綠色低碳設(shè)計(jì)水平評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》《營(yíng)運(yùn)高速公路施工管理規(guī)范》《公路交通工程二維/BIM一體化正向設(shè)計(jì)指南》4個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)。其中，《公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)碳排放計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》《高等級(jí)公路綠色低碳設(shè)計(jì)水平評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》2個(gè)團(tuán)標(biāo)已發(fā)布實(shí)施。
四、以黨的建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，深入推進(jìn)協(xié)會(huì)政治建設(shè)
協(xié)會(huì)將深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的工作重點(diǎn)，努力結(jié)合當(dāng)前公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)和發(fā)展要求，找準(zhǔn)貫徹落實(shí)全會(huì)精神的結(jié)合點(diǎn)、切入點(diǎn)、著力點(diǎn)。特別是圍繞行業(yè)市場(chǎng)容量整體下行背景下，如何通過(guò)進(jìn)一步全面深化改革提升行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展能力——這個(gè)核心主題謀劃工作、推動(dòng)發(fā)展。一年來(lái)，協(xié)會(huì)開(kāi)展了“三會(huì)一課”、主題黨日活動(dòng)，以及其他形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，先后集中學(xué)習(xí)研討8次，完成黨支部書(shū)記講課1次，全面把握在政治上、思想上與黨的最新要求保持一致。為提升組織的戰(zhàn)斗力，協(xié)會(huì)黨建把紀(jì)律教育擺在更加突出位置。針對(duì)新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，制定實(shí)施方案，深入開(kāi)展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。此外，還繼續(xù)傳承助力鄉(xiāng)村振興工作，發(fā)起“匯集行業(yè)力量 助力色達(dá)縣鄉(xiāng)村振興”倡議書(shū)，協(xié)會(huì)和湖北省院、朝陽(yáng)凱訊公路勘察設(shè)計(jì)有限公司等會(huì)員單位積極進(jìn)行了捐款幫扶。
五、以評(píng)估促改為動(dòng)力，加強(qiáng)協(xié)會(huì)職業(yè)化建設(shè)
為檢視自身建設(shè)情況，不斷強(qiáng)化自我規(guī)范管理、提升發(fā)展能力，協(xié)會(huì)今年申報(bào)了全國(guó)性社會(huì)組織評(píng)估。從5月初提交評(píng)估申報(bào)書(shū)，到6月底迎接專(zhuān)家組實(shí)地評(píng)估，協(xié)會(huì)全體干部職工通力配合、迎難而上，從基礎(chǔ)條件、內(nèi)部治理、工作績(jī)效和社會(huì)評(píng)價(jià)等方面全面接受了檢視和監(jiān)督，達(dá)到了以評(píng)促改、以評(píng)促建目的。
此次成功獲評(píng)4A，得益于上級(jí)主管部門(mén)對(duì)協(xié)會(huì)近年來(lái)工作大力支持；得益于協(xié)會(huì)所有會(huì)員單位、分支機(jī)構(gòu)和全體干部職工積極配合和共同努力。結(jié)果來(lái)之不易，我們倍加珍惜，這個(gè)結(jié)果也是對(duì)協(xié)會(huì)今后進(jìn)一步加強(qiáng)黨建引領(lǐng)、自身建設(shè)、作用發(fā)揮的鞭策和鼓勵(lì)。
第二部分 形勢(shì)研判和問(wèn)題分析
從宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看。一方面，我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入中低速增長(zhǎng)階段，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，發(fā)展模式從“要素驅(qū)動(dòng)型”向“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型”轉(zhuǎn)變。國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)進(jìn)入存量發(fā)展階段，公路勘察設(shè)計(jì)不可避免面臨著增速下滑的局面。下行規(guī)律下，行業(yè)集中度提升趨勢(shì)明顯，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。另一方面，隨著國(guó)家各項(xiàng)政策特別是一攬子增量政策落地見(jiàn)效，10月份以來(lái)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持回升向好態(tài)勢(shì)，未來(lái)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的積極因素在持續(xù)增多。擴(kuò)大有效需求、緩釋財(cái)政壓力、支持創(chuàng)新發(fā)展“三大利好”為全國(guó)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展注入更多信心。讓我們?cè)诎l(fā)展中面對(duì)困難的同時(shí)，也面臨著新的發(fā)展機(jī)遇。
從行業(yè)發(fā)展形勢(shì)看。當(dāng)前勘察設(shè)計(jì)行業(yè)正在經(jīng)歷周期性、結(jié)構(gòu)性和系統(tǒng)性的振動(dòng)和挑戰(zhàn)。有四個(gè)基本判斷：一是公路建設(shè)投資增速放緩。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來(lái)，整個(gè)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)處于持續(xù)下降的狀態(tài)中，尤其是2023年和2024年上半年，波動(dòng)明顯。公路固定資產(chǎn)投資額2024年上半年下滑10%左右。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在極端環(huán)境下對(duì)運(yùn)行安全提出了新的挑戰(zhàn)。今年幾個(gè)高速公路橋隧遭受極端氣候影響，出現(xiàn)了傷亡事故。從勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的角度，我們要進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)的質(zhì)量，提升勘察設(shè)計(jì)的精細(xì)度，從源頭上消滅運(yùn)營(yíng)期的安全隱患。未來(lái)，平安公路安全運(yùn)行應(yīng)作為勘察設(shè)計(jì)重點(diǎn)思考的一個(gè)問(wèn)題。三是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)潛力較大。以新質(zhì)生產(chǎn)力為發(fā)展內(nèi)核，主要是以信息和智慧為概念的新基建。其中在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、人工智能和交通基礎(chǔ)設(shè)施的相互融合中，BIM技術(shù)的效率、功能價(jià)值的體現(xiàn)，相關(guān)人才的培養(yǎng)等等，在數(shù)字化方面還有很大的空間。特別是在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)階段，如何讓數(shù)字化賦能勘察設(shè)計(jì)行業(yè)，讓我們的勘察設(shè)計(jì)成果更精細(xì)、更準(zhǔn)確，有更多的效果來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前面臨的復(fù)雜環(huán)境。四是新興產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)處于機(jī)遇期。數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，綠色、新能源等領(lǐng)域正釋放新活力。圍繞技術(shù)和社會(huì)發(fā)展前沿，前瞻性布局新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、贏(yíng)得市場(chǎng)先機(jī)具有重要意義。
從企業(yè)面臨問(wèn)題看。主要四個(gè)方面，一是主業(yè)市場(chǎng)需求減少，新業(yè)務(wù)尚需培育。轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)拓展進(jìn)展慢，新業(yè)務(wù)量總體占比偏小。二是收費(fèi)困難加劇，“兩金”占比持續(xù)高位。雖然國(guó)家近期已經(jīng)出臺(tái)一攬子政策支持，但是目前來(lái)看，由于政策效應(yīng)滯后，企業(yè)收費(fèi)困難局面還沒(méi)有得到根本性緩解。企業(yè)運(yùn)行成本增長(zhǎng)，成本費(fèi)用總額占營(yíng)業(yè)收入比重增加。三是運(yùn)營(yíng)質(zhì)量改善困難較大。激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致訂單潛在利潤(rùn)率呈現(xiàn)單邊下降趨勢(shì)，與之對(duì)應(yīng)的是企業(yè)深化改革成效不夠明顯，管理提升力度不夠，造成盈利空間較大幅度縮減。四是科技創(chuàng)新能力還需提升。數(shù)字化、智能化、綠色化成色不足，關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)投入仍需加強(qiáng)，人才的培養(yǎng)、相關(guān)的激勵(lì)約束機(jī)制還要進(jìn)一步完善。
從企業(yè)應(yīng)對(duì)看。勘察設(shè)計(jì)企業(yè)需要在轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效和能力更迭等方面做出努力。邁克爾·波特曾經(jīng)對(duì)處于競(jìng)爭(zhēng)非常激烈中的企業(yè)如何活下去進(jìn)行研究，提出了三條道路：第一個(gè)是總成本戰(zhàn)略，通過(guò)更加精細(xì)化的管理，通過(guò)嚴(yán)格的成本控制來(lái)創(chuàng)造效率，實(shí)現(xiàn)降本增效。第二是差異化發(fā)展，即通過(guò)科技創(chuàng)新提升企業(yè)在市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三個(gè)是聚焦戰(zhàn)略，就是圍繞著我們熟悉的主業(yè)和固有的市場(chǎng)區(qū)域，圍繞新的細(xì)分領(lǐng)域去加大資源投入。盡管我們說(shuō)這個(gè)行業(yè)在發(fā)展中進(jìn)入了一個(gè)新的階段，但仍然有很多發(fā)展的空間去挖掘，比如在勘察設(shè)計(jì)在數(shù)字化、綠色化、在業(yè)務(wù)的協(xié)同、內(nèi)部的管理方面，還有很多的挖掘空間。所以，下一步勘察設(shè)計(jì)企業(yè)：一是要加大力度推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與內(nèi)部組織與管理的調(diào)整，找到轉(zhuǎn)型時(shí)期發(fā)展新出路。二是全過(guò)程咨詢(xún)業(yè)務(wù)和全生命周期的服務(wù)能力拓展依然是重點(diǎn)探索方向，企業(yè)需要更深入的從業(yè)主視角思考前期策劃與項(xiàng)目綜合資源整合。三是提質(zhì)增效方面，結(jié)合數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)屬地化管理，確保各分支機(jī)構(gòu)的高效運(yùn)行；對(duì)人員在控制規(guī)模的同時(shí)提高工作積極性和效率。四是綠色和新能源領(lǐng)域，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)光電、新型儲(chǔ)能、氫能等系列新能源技術(shù)的跨界應(yīng)用研究和融合賦能的技術(shù)儲(chǔ)備。五是加強(qiáng)對(duì)數(shù)字化人才和新型業(yè)務(wù)人才儲(chǔ)備，為未來(lái)的業(yè)務(wù)升維做準(zhǔn)備。
第三部分 2025年重點(diǎn)工作
2025年是全面完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)的收官之年。協(xié)會(huì)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大精神和即將召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，在中央社會(huì)工作部、交通運(yùn)輸部、民政部的領(lǐng)導(dǎo)下，明確方向，進(jìn)一步提高協(xié)會(huì)工作能力和服務(wù)能力，深化引導(dǎo)會(huì)員單位適應(yīng)形勢(shì)、適應(yīng)變化、自我進(jìn)化、加強(qiáng)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展水平。
一、要進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起新時(shí)期賦予協(xié)會(huì)的職責(zé)使命。
一是主動(dòng)扛起引領(lǐng)公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任，系統(tǒng)開(kāi)展設(shè)計(jì)行業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)研究，圍繞會(huì)員單位普遍關(guān)注的“十五五”戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)舉措、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新發(fā)展方式等核心問(wèn)題，全面開(kāi)展調(diào)研分析、深入進(jìn)行研究總結(jié)。二是進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)會(huì)服務(wù)優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特作用，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、加強(qiáng)人才培養(yǎng)、促進(jìn)國(guó)際交流，多措并舉助力勘察設(shè)計(jì)企業(yè)走出去，融入“一帶一路”建設(shè)。三是積極關(guān)注影響行業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略性技術(shù)問(wèn)題，以報(bào)告、信息等方式多渠道反映會(huì)員單位及基層一線(xiàn)面臨的實(shí)際困難和行業(yè)痛點(diǎn)，發(fā)揮好橋梁紐帶作用。四是加大宣傳力度，加強(qiáng)與主流媒體、行業(yè)媒體的合作，加強(qiáng)協(xié)會(huì)網(wǎng)站管理，進(jìn)一步提升平臺(tái)信息的引導(dǎo)性和時(shí)效性。
二、要圍繞國(guó)家戰(zhàn)略，持續(xù)提升協(xié)會(huì)的服務(wù)支撐能力。
緊緊圍繞國(guó)家發(fā)展重大戰(zhàn)略，聚焦行業(yè)發(fā)展需要，做好科學(xué)前沿和技術(shù)發(fā)展預(yù)判，針對(duì)行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，為政府、行業(yè)主管部門(mén)的科學(xué)決策和重大專(zhuān)項(xiàng)工作提供智力支持。一是配合部公路局做好公路設(shè)計(jì)資質(zhì)評(píng)審工作；繼續(xù)為尚未開(kāi)通賬戶(hù)的設(shè)計(jì)企業(yè)審核《全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)》賬戶(hù)。二是配合部職業(yè)資格中心做好注冊(cè)土木工程師（道路工程）資格考試工作，提升行業(yè)隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。三是開(kāi)展好專(zhuān)家委員會(huì)技術(shù)咨詢(xún)等服務(wù)工作。四是完成交通運(yùn)輸部、住建部、中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)、中國(guó)工程咨詢(xún)協(xié)會(huì)等安排的其他工作。
三、要發(fā)揮協(xié)會(huì)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，更好地服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
一是高質(zhì)量地組織好智慧公路專(zhuān)業(yè)、巖土工程專(zhuān)業(yè)、土木結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)專(zhuān)業(yè)、公路數(shù)字化設(shè)計(jì)及BIM技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、全周期公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的技術(shù)交流活動(dòng)。二是服務(wù)和推動(dòng)行業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，開(kāi)展公路交通優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)。三是完善體制機(jī)制，召開(kāi)可持續(xù)和綠色發(fā)展專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。四是探索和創(chuàng)新協(xié)會(huì)活動(dòng)模式和形式。積極開(kāi)展線(xiàn)上線(xiàn)下技術(shù)交流，根據(jù)實(shí)際情況，創(chuàng)造更多面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，也用好協(xié)會(huì)網(wǎng)站“培訓(xùn)系統(tǒng)”模塊，為會(huì)員單位提供更好更便捷的服務(wù)。五是進(jìn)一步豐富微信公眾號(hào)等內(nèi)容，擴(kuò)大行業(yè)影響，為會(huì)員單位提供宣傳展示平臺(tái)。
四、要深化協(xié)會(huì)治理改革，有效增強(qiáng)協(xié)會(huì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力和活力。
一是進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)，把學(xué)習(xí)貫徹黨的精神與協(xié)會(huì)各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來(lái)。二是緊抓會(huì)員誠(chéng)信自律，規(guī)范會(huì)員行為，構(gòu)建會(huì)員單位共同遵守的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和規(guī)則，維護(hù)公開(kāi)、公平、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。三是加大力度下沉協(xié)會(huì)工作，不斷壯大會(huì)員單位隊(duì)伍。四是進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)會(huì)的制度化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，密切協(xié)會(huì)與會(huì)員單位聯(lián)系；完善協(xié)會(huì)規(guī)章制度和考核性標(biāo)準(zhǔn)，深入開(kāi)展協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。五是繼續(xù)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，做好年度會(huì)費(fèi)收繳、年度預(yù)算、決算、審計(jì)等工作。
2025年，將會(huì)是全球經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整的一年，也會(huì)是科技與創(chuàng)新飛速發(fā)展的一年。在這個(gè)時(shí)代背景下，我們需要更加緊密地團(tuán)結(jié)在一起，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)與特長(zhǎng)，共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)與機(jī)遇。以開(kāi)放的心態(tài)擁抱變化，以創(chuàng)新的思維引領(lǐng)未來(lái)，以務(wù)實(shí)的行動(dòng)推動(dòng)發(fā)展，持續(xù)為交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。